Ver edição completaOeiras foi o primeiro município da Área Metropolitana de Lisboa, num universo de 23 concelhos em todo o país, a hastear a Bandeira de Prata da Mobilidade, uma iniciativa da Associação Portuguesa de Planeadores do Território
Oeiras foi o primeiro município da Área Metropolitana de Lisboa (AML), num universo de apenas 23 em todo o país, a hastear a Bandeira de Prata da Mobilidade, atribuída pela Associação Portuguesa de Planeadores do Território (APPLA). O galardão foi hasteado na passada semana, depois da entrega por Inês Marrazes, da APPLA, ao presidente da Câmara de Oeiras, Isaltino Morais.
Numa cerimónia simples, Inês Marrazes explicou o porquê de Oeiras ser o primeiro município da AML a receber este galardão. “A associação desencadeou um projecto, no ano de 2003/2004, que se intitulava Rede Nacional de Cidades e Vilas com Mobilidade para Todos e o desafio foi lançado a todos os municípios do país. Na altura, aderiram uma centena, entre as quais Oeiras”, recorda a responsável. A actual distinção ficou a dever-se ao facto de a autarquia ter procedido, em parte, à eliminação de barreiras arquitectónicas na zona de intervenção a que se propôs quando aderiu à referida rede, em 2005, nomeadamente a área piloto de Santo Amaro.
“Foi feito um relatório e verificámos que a Câmara Municipal cumpriu os 30% do projecto apresentado”, salienta Inês Marrazes.(...)
(...) Continuação na página 8 do Jornal da Região da Oeiras 137, de 15 a 21 de Julho de 2008
Oeiras foi o primeiro município da Área Metropolitana de Lisboa (AML), num universo de apenas 23 em todo o país, a hastear a Bandeira de Prata da Mobilidade, atribuída pela Associação Portuguesa de Planeadores do Território (APPLA). O galardão foi hasteado na passada semana, depois da entrega por Inês Marrazes, da APPLA, ao presidente da Câmara de Oeiras, Isaltino Morais.
Numa cerimónia simples, Inês Marrazes explicou o porquê de Oeiras ser o primeiro município da AML a receber este galardão. “A associação desencadeou um projecto, no ano de 2003/2004, que se intitulava Rede Nacional de Cidades e Vilas com Mobilidade para Todos e o desafio foi lançado a todos os municípios do país. Na altura, aderiram uma centena, entre as quais Oeiras”, recorda a responsável. A actual distinção ficou a dever-se ao facto de a autarquia ter procedido, em parte, à eliminação de barreiras arquitectónicas na zona de intervenção a que se propôs quando aderiu à referida rede, em 2005, nomeadamente a área piloto de Santo Amaro.
“Foi feito um relatório e verificámos que a Câmara Municipal cumpriu os 30% do projecto apresentado”, salienta Inês Marrazes.(...)
(...) Continuação na página 8 do Jornal da Região da Oeiras 137, de 15 a 21 de Julho de 2008





